新闻中心

伊朗购入48架中国二手战斗机,西方防务体系面临挑战

从美国对伊朗实施长达四十年的国防封锁的初衷来看,目的是彻底遏制伊朗空军的成长,但最终却意外推使伊朗转向中国,甚至开始热衷于采购解放军淘汰的二手战斗机,成为市场上的抢手货。根据俄罗斯和伊朗的媒体在今年6月的报道,伊朗政府正紧锣密鼓地推进与中国的谈判,计划收购48架二手歼-10B战机。这批战机原本是印尼有意采购的,但由于印尼方面的变化,伊朗迅速采取行动,以确保能够获得这些现货。

伊朗空军的现状十分危急,现役的最高战力F-14和F-4战机都是在1979年伊斯兰革命前从美国购入,机龄普遍超过45年。由于美国多年来不再提供零配件,这些战机的作战能力正不断下降,能够执行任务的数量令人堪忧。曾经作为核心战机的米格-29,如今能够参与实战的仅剩4到7架。面对装备有先进F-35、F-15I和F-16I的以色列空军,伊朗空军与其相比,显得脆弱不堪,几乎没有反抗之力。

伊朗急需一批能迅速提升战斗力的现货战机,但全球选择寥寥:俄罗斯的苏-35生产能力严重不足,交付时间遥遥无期,而全新的米格-29虽然价格低廉,却难以适应现代战争的需求。经过多方比较,能够在几个月内交付、性能良好且性价比高的战机只剩下中国的二手歼-10B。

海外防务网站的分析指出,二手歼-10B的单价约为2000万至3500万美元,而全新出口型号的战机通常报价在5000万美元以上。这意味着伊朗可以用一架新战机的预算,购买两架现成的歼-10B,对于军费紧张的伊朗而言,这是一个极具吸引力的选择。

不过,吸引伊朗的可不仅仅是价格优势。虽然歼-10B是解放军淘汰的型号,但它经过了多次升级,依旧是一个经过实战验证的空中作战平台,配备了改进型雷达、头盔瞄准具和俄制改良发动机,具备优秀的近战能力和前线防空能力。更让西方防务专家感到警觉的是,歼-10B有能力挂载霹雳-15远程空空导弹。巴基斯坦空军已经用其验证过,这一系统在去年5月成功击落印度空军一架战机,打击距离达到181公里,远超过霹雳-15的公开射程,甚至超越印度米卡导弹的80公里最大射程。

如果48架歼-10B成功交付,伊朗将与未来的苏-35形成有效搭配,苏-35负责远程拦截,而歼-10B则依托电子战能力与霹雳-15导弹,进行前线防空和中近程空战。这种双层空中力量配合地面雷达网络的能力,在特定空域中甚至能对抗F-35隐身战机。

展望未来,此次交易的意义远超48架战机。中国与伊朗的战斗机贸易谈判历时逾四十年,尽管从前有多种型号的战机讨论,过去三十年来却从未实现正式的军售,主要障碍在于国际制裁导致的支付渠道封锁。如今,随着以色列的军事压力促进了伊朗的采购意图,加上国际制裁预期的缓和,支付障碍逐渐消失,持续了近半个世纪的中伊军事贸易停滞有望被这次中国的二手战机交易打破。

交易消息曝光后,英国和澳大利亚立即发表联合声明表示关切,表面上看颇为讽刺:两国不远万里参与亚太和南海的军演,却对伊朗采购防御性武器指手画脚。这样的反应恰恰体现了西方主导的全球军贸秩序在受到中国的逐步撬动。

在国际军贸市场上,中国已经成为唯一一家能够稳定、持续、不附加政治条件地供应先进军事武器的国家。随着解放军装备更新换代的速度加快,未来会有更多符合国际标准的退役装备进入市场。对于那些依赖制裁和技术封锁设定规则的力量而言,也许应该开始适应一个新的现实:中国的退役装备同样可以打破地缘围堵,成为对手不敢轻举妄动的重要因素。